钢板是怎样轧(zhá)成的?
金属加工 2018-06-22
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导读
今天,小编给金粉们带来一个小故事,《钢铁是怎样炼成的》续集——钢板是怎样轧成的?
首先我们先准备这样一块厚厚的钢板,官方名称叫钢坯~至于这种钢坯怎么来的,感兴趣的金粉可以参考一下《钢铁是怎样炼成的》。
有了材料之后,我们就可以轧钢了。就是这么简单!对√哈~
**重**厚超硬的冷冰冰大钢板一块
烧热至发红
烧的通红之后估计变得软软的了,但烫烫的我不摸~乍看一眼是不是很像刚炸好的粢饭糕!
经过轧辊的碾压
就这样厚厚的进去
就这样薄薄的出来
红通通的“粢饭糕”被轧辊无情碾压后长度变长,且换颜成稍薄一些的钢带被卷起来了,很像一个滚烫的车轮蛋糕有没有?!
“滚烫的车轮蛋糕”经过晾(leng)凉(que)之后就变成了可用的钢板了。
这些钢板日后成了我们的汽车车门、各种金属工具、厨房里的锅子。。。
轧钢的故事讲完了~且慢!钢板送进轧机这事儿好像还要详细说说~
轧钢,是在旋转的轧辊间改变钢锭、钢坯形状的压力加工过程。
轧辊是使(轧材)金属产生塑性变形的工具,是决定轧机效率和轧材质量的重要消耗部件。
轧辊是轧钢厂轧钢机上的重要零件,利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材。
轧辊看起来和西式的擀面杖很像噢!
轧钢方法按轧制温度不同可分为热轧与冷轧,我们刚刚举的例子就是典型的热轧。轧辊也有两种,冷轧轧辊和热轧轧辊。
轧辊通过碾压将**厚的钢板轧成薄的。
或像这样把钢板弯成钢管。
厚钢板生生被弯成圆钢圈(冷轧)
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1.中厚板
中板是指厚度3-25mm的钢板,厚度25-100mm的称为厚板,厚度**过100mm的为特厚板。
用途:
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。多用来制造各种容器(特别是压力容器)、锅炉的炉壳和桥梁结构,以及汽车大梁结构、江海运输的船壳、某些机械零部件,还可以拼装焊接成大型构件等。
具体应用:
桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁的钢板,要求承受的动载荷、冲击、震动、耐蚀等性能都比较强,牌号如Q235q、Q345q等,q字为“桥”的意思。
造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体,要求强度高,塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好,牌号如A32、D32、A36、D36等。
锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板要长期处于中温(350℃以下)及高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷以及水和蒸气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能,牌号如Q245R等,R字为“容器”的意思。
压力容器用钢板:主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20℃到450℃范围内工作,除要求容器钢板除具有一定的强度、良好的塑性和韧性外,还必须具有较好冷弯和焊接性能,牌号如Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等,字母Cr是铬,Mo是钼。
其中14Cr1MoR、15CrMoR都属于Cr-Mo抗氢钢,严格意义上它们已经属于**特殊钢。适用于石油化工、核电、汽轮机缸体、火电等高温高压、与氢或氢混合介质接确的大型设备;而且15CrMoR达到在550℃以下具有较高的持久强度。
汽车大梁钢:用于制造汽车大梁(纵梁、横梁),用厚度为2.5-12mm的低合金热轧钢板。由于汽车大梁形状复杂,除要求较高强度和冷弯性能外,还要求冲压性能好。
25mm厚16MnR低合金容器板
Q345E中厚钢板成品
舞阳生产的宽厚板
特厚钢板
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