昆明高速护栏板厂家现货直销

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护栏板，利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
中文名 护栏板 外文名 Guardrail plate 类 属 交通道路波形梁护栏 物 质土基、立柱、横梁 作 用 防止车辆冲出路外
目录
1 代号分类
▪ 构造形式代号
▪ 防撞等级代号
▪ 埋设条件代号
2 常用规格：
3 分类
4 系统原理
代号分类编辑
构造形式代号
Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
Gwb——基本型混凝土护栏
Gwm——改进型混凝土护栏
防撞等级代号
A——路侧A级
S——路侧S级
Am——*分隔带A级
Sm——*分隔带S级
埋设条件代号
E——埋设于土中
Em——*带混凝土护栏，嵌锁在基层中 E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中
E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接
B——埋设于混凝土基础中
R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接
常用规格：编辑
二波波形护栏板：4320*310*85*厚度

　　三波波形护栏板：4320*506*85*4mm
　　二波护栏板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度；
　　三波护栏板立柱：1 30*130mm×6mm×高度；
分类编辑
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于**公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。 [1]
系统原理编辑
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
　　3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
本规范根据*人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

专业集生产、销售、安装三位一体的护栏板设施公司,主营:喷塑护栏板,波形护栏板,乡村公路护栏板,高速公路护栏板等,

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广西公路护栏板的选择标准

广西波形护栏板分为很多种，挑选适宜的波形护栏板，不只起到维护效果，还能节省一部分不必要的费用，下面广西拉瑞斯给您具体介绍一下波形护栏板的挑选规范有哪些：


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1、归纳考虑。在进行高速护栏板前期规划时，应该依据考虑路途条件、交通条件和交通办理状况等各种条件。 一起规划者应了解路途环境 ， 尤其是线形规划 、 交通T程 、 交通安全和路途 交通办理、规范规范的由来、全生命周期的概念、了解路途建造、运用和修理各阶段的状况等相关专业，才干较大极限地满意护栏的运用要求，确保规划优 良。

2、量体裁衣。

路途规划目标，尤其是主体规划中的线形等目标，再依据交通量预估车辆的运转速度，进而断定护栏的初始磕碰条件；

路侧状况，也即先断定路侧危险度，再依据此挑选相应等级的护栏 ；

事端率， 也即依据已有的 事端资料挑选护栏；

与其他交通办理部分的合作。现在，城市路途的交通办理、限速目标的断定以及标志 、 标线 等设备的办理责任在交管部分，护栏的办理责任在路政部分，因而规划者在进行护栏规划时，还应了解交通办理，并归纳考虑与监控、通讯等机 电体系之问的相互合作等。


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3、防护才能强。这是指护栏板的结构要具有必定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。 城市路途交通量大，一旦发作事端。经济损失也大，而且简单造成交通拥堵，所以满意强度的护栏可以起到必定的维护效果， 尤其是 在重载卡车经过量大的路段，如中心分隔带护栏的防撞才能强，就可以防止与对向车辆发作磕碰二次事端 。

4、导向才能好。这是指车辆磕碰护栏后，能够顺畅导出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发作二次事端。

5 、经济性好，节省土地。在满意护栏防撞与导向功能的一起。也要较力减小护栏资料的用量以确保经济性。此外，我国的土地资源**，在城市中更是如此，因而应尽量选用占地面积小的护栏，以节 约空间，一起还可降低工程造价。


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6、造型美观。护栏应与路途周边环境协调一致，并可以经过美化等手法来美化护栏 。

7、修理简洁。发作事端后，如能在短时间内对护栏进行修复，可减少对交通的影响，防止或减轻交通拥堵，因而修理简洁也很重要。